Beratung, Aufmaß und fachgerechte Montage vom Fachbetrieb REIMANN – direkt aus dem Landkreis Gifhorn.
Jetzt Angebot einholenSie planen ein neues Garagentor in Brome – ob beim Neubau, bei der Sanierung oder als Ersatz für ein in die Jahre gekommenes Tor? Dann ist REIMANN aus Gifhorn Ihr Ansprechpartner. Der Flecken Brome liegt im Norden des Landkreises Gifhorn, am Südostrand der Lüneburger Heide und unmittelbar an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt. Von unserem Standort in Gifhorn sind es rund 33 Kilometer, etwa 30 Minuten Fahrt über die Bundesstraßen – kurze Wege für Beratung, Aufmaß und Montage in alle Ortsteile.
Geliefert und montiert werden hochwertige Garagentore „Made in Germany“ – in allen Bauarten und in den Werkstoffen Stahl, Holz und Aluminium. Vom platzsparenden Sektionaltor über das Roll- und Deckenlauftor bis zum klassischen Schwingtor und zum geprüften Wasserschutztor finden wir für jede Einbausituation in Brome die passende Lösung. Alle Tore sind nach der Europa-Norm EN 13241-1 zertifiziert und mit 10 Jahren Garantie ausgestattet.
Statt anonymem Online-Kauf bekommen Sie bei REIMANN alles aus einer Hand: persönliche Beratung, ein exaktes Aufmaß bei Ihnen vor Ort und die fachgerechte Montage. Brome ist ein überschaubarer, gewachsener Marktflecken mit rund 3.095 Einwohnern und einer ländlich geprägten Ein- und Zweifamilienhaus-Struktur. Entsprechend unterschiedlich sind die Garagen, die wir hier antreffen – von der angebauten Hausgarage bis zur freistehenden Garage am Ortsrand. Genau darauf stimmen wir Bauart, Material und Tor ab.
In Brome treffen wir vom gewachsenen Ortskern rund um Burg und Bleek bis zur freistehenden Garage in kleinen Ortsteilen wie Wiswedel oder Benitz sehr unterschiedliche Einbausituationen an – entsprechend wählen wir die Bauart gezielt aus.
Nicht jede Garage ist gleich – und nicht jeder Tortyp passt zu jeder Einbausituation. Als Fachbetrieb liefern und montieren wir in Brome das komplette Programm in Stahl, Holz und Aluminium. Welche Bauart die richtige ist, hängt vor allem von der verfügbaren Sturzhöhe, dem Platz vor und in Ihrer Garage sowie Ihren Wünschen an Optik und Dämmung ab. Hier ein Überblick der Garagentore, die wir für Brome anbieten:
Läuft senkrecht unter die Decke und spart Platz vor und in der Garage – ohne Ausschwenkfläche.
Öffnet waagerecht entlang der Wand und hält die Decke frei; die Öffnungsbreite lässt sich frei wählen.
Doppelwandiger Aluminium-Panzer, der platzsparend aufrollt – auch für niedrige Stürze und Segmentbögen.
Vereint Sektionaltor-Vorteile mit Rolltor-Optik und kommt mit nur 60 mm Sturz aus – ideal für Renovierungen.
Der bewährte Klassiker: einteiliges Torblatt auf verzinktem Rechteckrohrrahmen, in Stahl und Holz.
Geprüftes Dichtungssystem schützt Ihre Garage bei Starkregen und Hochwasser.
Brome ist ein historisch gewachsener Ort: Er entwickelte sich rund um die im Jahr 1202 erstmals urkundlich erwähnte Burg und wuchs aus zwei historischen Siedlungskernen – der Burg und dem westlich anschließenden Bleek – zusammen. Nach dem Bau des Bahnhofs 1909 dehnte sich der Flecken entlang der Hauptstraße weiter aus. Aus dieser Geschichte ergibt sich ein Mix aus älterem Bestand und neueren Wohnlagen. Für beide gilt: Wir passen jedes Tor maßgenau an die vorhandene Öffnung und das Ortsbild an – ob als Ersatz für ein altes Schwingtor im gewachsenen Ortskern oder als erstes Tor für eine neu gebaute Garage.
Sie sind unsicher, welcher Tortyp zu Ihrer Garage in Brome passt? Das ist normal – die richtige Wahl entscheidet sich oft erst beim Blick auf Sturz, Seitenanschläge und Deckenhöhe vor Ort. Genau hier setzt unsere persönliche Beratung an: Wir schauen uns Ihre Situation an und empfehlen die Bauart, die technisch passt und optisch überzeugt.
Ihr Garagentor prägt das Bild Ihrer Fassade mehr als fast jedes andere Bauteil. Unsere Garagentore gibt es in den drei Werkstoffen Stahl, Holz und Aluminium – für jede Architektur die passende Wahl. Stahl-Sektionaltore stehen in fünf Sicken-Optiken zur Verfügung (S-, M-, L-, D-Sicke und Kassette), jeweils ansichtsgleich auch für Neben- und Schlupftür.
Bei den Farben sind Sie kaum eingeschränkt: serienmäßig Verkehrsweiß (RAL 9016), dazu 15 RAL-Vorzugsfarben sowie RAL-, NCS- und DB-Töne nach Wahl. Vier Oberflächenstrukturen – das seidenglatte Silkgrain, das robuste Woodgrain in Holzstruktur, das neue Slategrain mit Schieferstruktur und das matte Plaingrain – setzen zusätzlich Akzente. Mit dem Duragrain-Digitaldruck sind sogar fotorealistische Dekore bis hin zum individuellen Wunschmotiv möglich.
Wer die Wärme von Holz möchte, ohne Holz pflegen zu müssen, wählt die exklusiven Asteiche-Dekore: eine täuschend echte Holzoptik, die sich bei Temperaturschwankungen nicht verzieht. Und mit MatchDecor lassen sich Garagentor und Aluminium-Haustür im Partnerlook gestalten – ein stimmiges Gesamtbild aus Tor und Tür. Das Aluminium-Rahmentor bringt mit Verglasungen Tageslicht in die Garage und verbessert die Belüftung.
Wo in Brome die Garage direkt ans Wohnhaus grenzt, lohnt sich ein gut gedämmtes Tor wie das DWS P Thermo mit einem U-Wert von 1,0 W/(m²·K) am eingebauten Tor (geprüft nach EN 13241-1, Größe 5000 × 2125 mm).
Wie viel Dämmung Sie brauchen, hängt von Ihrer Garage ab. Grenzt sie ans Wohnhaus an oder wird sie beheizt, lohnt sich ein gut gedämmtes Tor; bei einer freistehenden Garage genügt oft weniger. Wir bieten für beide Fälle die passende Lösung.
Das doppelwandige Stahl-Sektionaltor DWS P hat 42 mm starke Lamellen, die Thermo-Ausführung DWS P Thermo sogar 67 mm thermisch getrennte Lamellen für die bestmögliche Isolation – ideal für ins Wohnhaus integrierte Garagen. Für freistehende Garagen ohne Dämmbedarf gibt es das einwandige EWS P.
| Modell | Lamelle | U-Wert eingebautes Tor* |
|---|---|---|
| DWS P | 42 mm | 1,4 W/(m²·K) |
| DWS P Thermo | 67 mm | 1,0 W/(m²·K) |
*Werte für das eingebaute Tor ohne Verglasung, geprüft nach EN 13241-1 (Größe 5000 × 2125 mm). Optional verbessert ein ThermoFrame die Wärmedämmung um bis zu 15 %. Rundum sorgen vierseitige Dichtungen samt großvolumiger Bodendichtung für einen dichten Abschluss – das hält Kälte und Zugluft draußen und dämpft als angenehmer Nebeneffekt auch den Schall spürbar.
Weil sich Bromes Bebauung auf viele einzeln stehende Ein- und Zweifamilienhäuser verteilt und die Garage oft einen direkten Zugang zum Haus hat, ist die serienmäßige Verriegelung gegen Aufhebeln hier ein echtes Plus.
Ein Garagentor schützt nicht nur Ihr Fahrzeug, sondern oft auch einen direkten Zugang zum Haus. Garagentore mit Antrieb verriegeln sich dank schienengeführter Technik automatisch gegen Aufhebeln – auch bei Stromausfall. Für höhere Ansprüche lässt sich das Tor mit einer 3-fach-Verriegelung auf die geprüfte Einbruchschutzklasse RC 2 aufrüsten.
Auch konstruktiv ist vorgesorgt: Ein patentiertes Feder-in-Feder-System und eine Federbruchsicherung halten das Torblatt zuverlässig, falls eine Feder bricht. Der Fingerklemmschutz wirkt außen wie innen, und die von unten bis oben geschlossenen Seitenzargen verhindern ein Eingreifen – ein wichtiges Plus, wenn Kinder im Haus sind.
Jede Bauart bringt ihre eigenen Stärken mit: Das Schwingtor sichert eine Drehfallen-Verriegelung gegen Aushebeln, das Rolltor hält dank serienmäßiger Sturm-Anker selbst hohen Windlasten bis Klasse 4 stand und lässt sich optional mit einem 110-dB(A)-Alarm ausstatten. Ein abschließbarer Griff mit Urlaubsstellung schaltet das Funksignal bei längerer Abwesenheit komplett ab.
Auf den großzügigen Grundstücken und Hofeinfahrten im ländlichen Brome macht ein elektrischer Antrieb mit Sanft-Anlauf und Sanft-Stopp den Alltag spürbar bequemer.
Per Knopfdruck ins Trockene: Ein elektrischer Antrieb macht das Garagentor im Alltag spürbar komfortabler. Der Funk-Handsender arbeitet auf 868,3 MHz mit 128-Bit-Verschlüsselung und einer entschlüsselungssicheren Codierung. Sanft-Anlauf und Sanft-Stopp lassen das Tor materialschonend laufen, eine Abschaltautomatik mit Hinderniserkennung stoppt es zuverlässig, und über die Innen-Notentriegelung kommen Sie auch bei Stromausfall hinein – ein optionaler Not-Akku überbrückt Ausfälle bis zu 18 Stunden.
Wer mag, steuert sein Tor smart: Die Antriebe der Baureihe P lassen sich über die BlueSecur App per Bluetooth direkt vom Smartphone bedienen. Mit der Smart-Home-Zentrale steinau homee (homee Brain) gelingt die Steuerung zusätzlich per Sprachbefehl über Amazon Alexa, Google Assistant und Apple Siri – und bestehende Antriebe lassen sich per nachrüstbarem Funkempfänger einbinden.
Selbst ohne festen Stromanschluss ist Automatik möglich: Ein transportabler Akku reicht für rund 40 Tage, optional ergänzt um ein Solar-Modul. Schlüssellosen Zutritt bieten Codetaster oder der Fingerleser FL 150 für bis zu 150 Fingerabdrücke.
Für gewässernahe Lagen in Brome – etwa nahe der Ohre oder des südlich gelegenen Bromer Busches, der in Teilen im Überschwemmungsgebiet liegt – kann sich ein geprüftes Wasserschutz-Tor lohnen.
Starkregen und Hochwasser nehmen zu – und eine volllaufende Garage richtet schnell teuren Schaden an. Das Wasserschutz-Tor ist eine Weiterentwicklung des bewährten Garagen-Schwingtores mit einem geprüften, umlaufenden Dichtungssystem und vom Europaverband Hochwasserschutz e.V. zertifiziert. Ausgeführt wird es in Stahl verzinkt, optional in Edelstahl.
Je nach Torbreite schützt es Wasser bis zu einer Höhe von ca. 1.500 mm (bei Breiten bis 3.100 mm). Als Ergänzung oder Alternative gibt es eine werkzeuglos einsetzbare Wasserschutz-Wand aus Aluminium sowie eine befahrbare Gummi-Wasserschwelle für die Einfahrt. Ob das für Ihr Grundstück sinnvoll ist, klären wir gern bei der Beratung.
Von unserem Standort in Gifhorn sind es rund 33 Kilometer nach Brome – machbare Wege für Aufmaß, Montage und spätere Servicetermine im Flecken und in der gesamten Samtgemeinde.
Ein Garagentor ist nur so gut wie sein Einbau. Deshalb beginnt jedes Projekt mit einem exakten Aufmaß vor Ort: Wir nehmen Breite und Höhe der Öffnung, die Seitenanschläge, die Sturzhöhe, das Garageninnenmaß und die Raumtiefe auf und prüfen die Dicke der tragenden Wand (mindestens 115 mm) sowie bauliche Hindernisse wie Fenster oder Rohre. Erst diese Kombination entscheidet über Bauart, Montageart und Beschlag – Details, die Laien oft erst auffallen, wenn das Tor schon bestellt ist.
Je nach Sturz und Anschlag montieren wir das Tor komplett hinter, teilweise hinter oder in der Öffnung; das Deckenlauftor kommt dabei mit nur 60 mm Sturz aus. Statt einer teuren Sondergröße lässt sich oft eine günstige Normgröße sauber in die vorhandene Öffnung einpassen (bis 115 mm höher und 100 mm breiter, mit Blenden ausgeglichen).
Auch für schwierige Fälle gibt es Lösungen: Bei WDVS- oder Klinkerfassaden überbrückt ein Spezialanker den Abstand zur tragenden Wand, ohne die Laibung zu beschädigen. Eine Renovierung gelingt ohne Maurerarbeiten – Renovierungssets und -blenden machen das Entfernen alter Anschlagschienen überflüssig, und ein verstellbares Bodenprofil gleicht Höhenunterschiede bis 20 mm aus. Genau dafür kommen wir zu Ihnen nach Brome.
Alle unsere Garagentore sind nach der Europa-Norm EN 13241-1 zertifiziert und mit 10 Jahren Garantie ausgestattet – typübergreifend und Made in Germany. Tore und Antriebe sind dabei einzeln und in Kombination geprüft. Wer eine gute Lösung zu attraktiven Konditionen sucht, findet sie in der Basic-Aktionslinie: geprüfte Qualität mit 42 mm doppelwandigen Lamellen und bereits enthaltenem elektrischem Antrieb, optional auf RC 2 aufrüstbar.
Hergestellt werden die Tore klimabewusst – der Hersteller ist ein zertifiziertes ClimatePartner-Unternehmen. Diese Hersteller-Qualität verbinden wir mit dem, was zählt: persönlicher Beratung, exaktem Aufmaß und fachgerechter Montage durch REIMANN bei Ihnen in Brome. Kein anonymer Online-Kauf, sondern ein Ansprechpartner aus der Region – vor, während und nach dem Einbau.
Der Flecken Brome besteht aus fünf Ortsteilen, die sich in Größe und Charakter deutlich unterscheiden. Für Beratung, Aufmaß und Montage sind wir in allen vor Ort:
Brome ist mit rund 2.591 Einwohnern der mit Abstand größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Samtgemeinde. Hier bündeln sich Wohnbebauung, gewachsene Ortskerne rund um Burg und Bleek sowie neuere Wohnlagen entlang der Hauptstraße – klassische Standorte für Sektional-, Schwing- und Rolltore. Wer im Ortskern ein Bestandstor ersetzt oder neu baut, erreicht uns mit kurzen Wegen aus Gifhorn.
Zicherie (rund 288 Einwohner) liegt direkt an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zu Sachsen-Anhalt. In dieser ländlichen Randlage sind freistehende Garagen und Hofgebäude verbreitet – hier empfehlen sich robuste, wetterfeste und gut schließende Tore.
Altendorf (rund 215 Einwohner) liegt südlich des Ortskerns nahe der Ohreaue. In gewässer- oder auennahen Lagen lohnt sich der Blick auf umlaufende Dichtungen und korrosionsbeständige Oberflächen – dazu beraten wir gern beim Aufmaß.
Wiswedel (rund 89 Einwohner) und Benitz (rund 85 Einwohner) sind die beiden kleinsten, dörflich geprägten Ortsteile. Auch in solche kleineren Dörfer kommen wir für Garagentore – von der Beratung über das Aufmaß bis zur Montage, ohne Aufpreis für den ländlichen Standort.
Darüber hinaus sind wir im gesamten Umfeld der Samtgemeinde Brome im Einsatz, von Rühen und Tülau über Tiddische und Parsau bis Ehra-Lessien und Bergfeld.
Brome liegt auf rund 66 Metern über dem Meeresspiegel in leicht gewelltem Gelände, das außerhalb des Ohretals von Acker-, Grün- und Waldflächen geprägt ist; in der gesamten Samtgemeinde reichen die Höhen von etwa 56 bis 111 Metern. Naturräumlich liegt der Ort im Übergangsbereich von der südöstlichen Lüneburger Heide zur Niederungslandschaft des Drömling und ragt – wie es heißt – „wie ein Rammsporn“ nach Sachsen-Anhalt hinein.
Dieses offene, flachwellige Geest- und Ackerland am Heiderand bietet dem Wind wenig natürliche Abschirmung. Für Garagentore als große Windangriffsfläche ist das ein sachliches Argument: Der Landkreis Gifhorn liegt in Windzone 2 mit einer Basiswindgeschwindigkeit vb,0 von 25 m/s, die der statischen Windlastauslegung zugrunde liegt. Wo es auf hohe Windstabilität ankommt, ist zum Beispiel das Rolltor eine gute Wahl – es hält dank serienmäßiger Sturm-Anker Windlasten bis Klasse 4 stand.
Durch Brome fließt die Ohre. Der südlich gelegene Bromer Busch – eine Aue mit Erlen, Eschen und Weiden – liegt in Teilen im Überschwemmungsgebiet der Ohre; östlich des Ortes schließt sich an der Geestkante das Naturschutzgebiet Ohreaue bei Altendorf und Brome an. Das bedeutet keine akute Hochwassergefahr für die Wohnbebauung, doch für gewässernahe oder tieferliegende Grundstücke sind Garagentore mit sorgfältig ausgeführten, umlaufenden Dichtungen und feuchteunempfindlichen, korrosionsbeständigen Oberflächen sinnvoll.
Hier kommt das Wasserschutz-Tor ins Spiel: eine Weiterentwicklung des Garagen-Schwingtores mit geprüftem, umlaufendem Dichtungssystem, vom Europaverband Hochwasserschutz e.V. zertifiziert und in verzinktem Stahl (optional Edelstahl) ausgeführt. Je nach Torbreite schützt es bis zu einer Höhe von rund 1.500 mm. Ob das für Ihr Grundstück sinnvoll ist, klären wir in Ruhe beim Aufmaß vor Ort – ohne Panikmache, aber mit dem nötigen Augenmaß.
Als regional verankerter Fachbetrieb aus dem Landkreis Gifhorn sind wir nicht nur im Flecken Brome unterwegs, sondern im gesamten Umfeld der Samtgemeinde Brome. Zu ihr gehören seit 1974 sieben Mitgliedsgemeinden – Bergfeld, Brome, Ehra-Lessien, Parsau, Rühen, Tiddische und Tülau – auf einer Fläche von gut 204 Quadratkilometern. Weil sich die rund 16.000 Einwohner der Samtgemeinde auf viele eigenständig gewachsene Dörfer verteilen, ist eine über die ganze Region verteilte Nachfrage für uns Alltag. Brome selbst ist als Verwaltungssitz der zentrale Ort im Norden des Landkreises.
Diese Nähe macht jeden Schritt unkompliziert: das erste Aufmaß, die Beratung zu Bauart, Material und Dämmung und später auch Wartungs- oder Servicetermine. Brome ist seit jeher ein Ort des Handwerks – nicht umsonst zeigt das Heimatmuseum in der Burg, dem Wahrzeichen des Fleckens, altes Handwerk und ländliche Selbstversorgung. Zu diesem Anspruch passt solides Markenhandwerk bei Garagentoren: geprüfte Qualität statt Lösung von der Stange.
Ein gutes Garagentor ist mehr als ein bewegliches Bauteil: Es prägt die Fassade, sichert oft einen direkten Zugang zum Haus und soll über viele Jahre zuverlässig laufen. Deshalb setzen wir auf geprüfte Qualität nach EN 13241-1 mit 10 Jahren Garantie und auf eine Montage, die zur jeweiligen Einbausituation in Brome passt – ob im Bestand oder im Neubau.